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車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）