判斷題在編制編組調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，待編車(chē)列兩端的車(chē)組稱(chēng)為端組。
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按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)可以編組在（）
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重載貨運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸能力大，列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
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按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
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在客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題