填空題按車流的貨車集結(jié)過程計(jì)算有調(diào)中轉(zhuǎn)車集結(jié)時(shí)間是從（）開始計(jì)算的。該站貨物作業(yè)車又是從（）開始計(jì)算的。
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
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目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
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鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題