填空題（）是推送車組達(dá)到一定速度后提鉤而溜放的調(diào)車方法。
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編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
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屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
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區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
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