A.0.15
B.0.30
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A.0.15
B.0.30
C.0.10
D.0
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.GM0≥3%B
B.GM0≥4%B
C.GM0≤3%B
D.GM0≤4%B
A.25%
B.50%
C.75%
D.10%
A.整個航次經(jīng)自由液面修正后的GM≥0m
B.出港時GM0≥0.3m
C.任何時候GM0≥0m
D.A和B
最新試題
當船舶的首吃水小于尾吃水時,可判斷船舶的()。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應如何隔票()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風壓傾側力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準數(shù)為()。
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應采取的合理移貨措施是()。
雜貨船的貨艙應根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設備完好
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應()。I.應鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時應配裝于各二層艙的艙口位
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。