A.常規(guī)集裝箱
B.帶有可折卸設(shè)備的集裝箱
C.帶拖車和底盤車的集裝箱
D.敞頂集裝箱
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A.開始,中間,結(jié)束前各取一次
B.開始裝油時取一次,后每隔1-2小時取一次
C.開始裝油時取一次,后每隔2-3小時取一次
D.視具體情況而定
A.14.3℃
B.14.1℃
C.13.9℃
D.13.8℃
A.4%的油艙總?cè)莘e
B.3%的油艙總?cè)莘e
C.2%的油艙總?cè)莘e
D.視所運輸?shù)挠头N而定
A.4%的油艙總?cè)莘e
B.3%的油艙總?cè)莘e
C.2%的油艙總?cè)莘e
D.視所運輸?shù)挠头N而定
A.大于1.5%Lbp
B.不大于1.5%Lbp
C.不大于2.5%Lbp
D.大于2.5%Lbp
最新試題
以下貨物可以同室配裝()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要(),偏于()。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當船舶發(fā)生橫傾8度時,其復原力矩為()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
若將少量載荷裝于()位置時,船舶縱傾角將基本上保持不變。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應(yīng)配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。