A．4%的油艙總?cè)莘e
B．3%的油艙總?cè)莘e
C．2%的油艙總?cè)莘e
D．視所運輸?shù)挠头N而定
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A．4%的油艙總?cè)莘e
B．3%的油艙總?cè)莘e
C．2%的油艙總?cè)莘e
D．視所運輸?shù)挠头N而定
A．大于1.5%Lbp
B．不大于1.5%Lbp
C．不大于2.5%Lbp
D．大于2.5%Lbp
A．首尾；隔開
B．首尾；集中在一起
C．中區(qū)；適當(dāng)隔開
D．中區(qū)；集中在一起
A．設(shè)置泵艙
B．防止油氣滲透
C．防止靜電積聚
D．節(jié)省主機(jī)功率在軸隧上的損耗
A．前者小
B．后者小
C．二者一樣大
D．無法確定
最新試題
某輪離港時排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟，以下哪個艙位合適（）。
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時，其復(fù)原力矩為（）。
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時，其復(fù)原力臂為（）m。