A.銷售包裝
B.小包裝
C.內(nèi)包裝
D.運輸包裝
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A.配送加工地點設(shè)置的不合理
B.配送加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)
C.配送加工成本過高、效益不好
D.配送加工方式選擇不當(dāng)
A.為提高配送效率，方便配送活動的加工
B.為提高加工效率的加工
C.為提高原材料利用率的加工
D.使配送運輸合理化的加工
A.第進行初級加工，方便用戶
B.提高加工效率及設(shè)備利用率
C.充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率
D.改變功能、提高效益
A.配送加工的目的在于完善產(chǎn)品的使用價值
B.配送加工有效地完善了流通
C.配送加工是物流中的重要利潤源
D.配送加工在國民經(jīng)濟中也是重要的加工形式
A.配送加工的目的在于完善產(chǎn)品的使用價值；而生產(chǎn)加工目的在于創(chuàng)造價值和使用價值
B.配送加工是配送企業(yè)完成的；而生產(chǎn)加工是由工業(yè)企業(yè)完成的
C.生產(chǎn)加工一般都是復(fù)雜加工
D.為流通所進行的加工與直接為消費進行的加工從目的來講是有區(qū)別的
最新試題
直線式組織結(jié)構(gòu)是最簡單、高度集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式，但由于缺乏分工，管理者負擔(dān)較重，適合于沒有實行專業(yè)化管理的小型企業(yè)。
多品種、小批量、發(fā)貨頻率高的貨品應(yīng)優(yōu)先選用輕型貨架，人工揀貨，也可配合揀選臺車作業(yè)。
貫通式貨架是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。
由操作人員對貨格內(nèi)的托盤（或貨箱）存取少量貨物，且沒有貨叉的有軌巷道式堆垛機類型是（）。
采用送貨頻率法估算配送中心儲存能力時，需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括（）。
堆垛機的額定起重量Gn是堆垛機允許起升的貨物和托盤（或貨箱）質(zhì)量的總和。
（）組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，但職能部門間目標(biāo)不容易統(tǒng)一，增加了協(xié)調(diào)難度。
物流園區(qū)車輛動線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時間，這些大致決定了倉庫外部的空間配置。
前移式叉車動力較大，底盤較高，具有較強的地面適應(yīng)能力和爬坡能力。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲機器人、機器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)。