A.強力甲板
B.艙壁甲板
C.干舷甲板
D.量噸甲板
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為防止甲板開口角隅處因應力集中而產(chǎn)生裂縫，該處應設計成（），并應采取加強措施。
①、拋物線形；②、橢圓形；③、圓形
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.支柱的作用是支撐甲板骨架，保持船體豎向形狀
B.支柱的上下端應位于船體骨架的交叉節(jié)點處
C.多層甲板船上下層甲板間的支柱一般不設置在同一垂直線上
D.對需載運大件貨的貨艙，可采用懸臂梁結(jié)構(gòu)形式來代替支柱
A.1/200～1/100
B.1/150～1/80
C.1/100～1/80
D.1/100～1/50
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
A.50（L/3＋10）
B.25（L/3＋10）
C.5.6（L/3＋10）
D.0
最新試題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應以不損害船體（）為原則。
在總管上布置支管，應考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設置管路的要求。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
管路中修時栓牌的起點應考慮（）順序，一般先以設備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
在管路拆卸施工前，應按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應?。ǎ﹎m。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于（）mm。
安裝管路前，應選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應按（）的原則進行安裝。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。
管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。