單項(xiàng)選擇題船體首部設(shè)置球鼻首的主要作用是:()
A.增加速度
B.增加首部強(qiáng)度
C.減少水阻力
D.減少興波阻力
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1.單項(xiàng)選擇題僅在油船上設(shè)置而一般貨船上不設(shè)置的艙壁是:()
A.液體艙壁
B.水密縱艙壁
C.防火艙壁
D.制蕩艙壁
2.單項(xiàng)選擇題防撞艙壁位于:()
A.尾尖艙與貨艙之間
B.首尖艙與貨艙之間
C.貨艙與貨艙之間
D.貨艙與機(jī)艙之間
3.單項(xiàng)選擇題船舶設(shè)置水密橫艙壁的主要作用是:()
A.保證抗沉性
B.便于裝卸貨
C.調(diào)整前后吃水
D.增加船舶的承受負(fù)載
4.單項(xiàng)選擇題制蕩艙壁的主要作用是:()
A.增加縱橫強(qiáng)度
B.減小自由液面的影響
C.制止液體橫蕩
D.減小液體搖蕩時(shí)產(chǎn)生的沖擊力
5.單項(xiàng)選擇題
制蕩艙壁一般設(shè)置在:()
①、首尖艙;②、尾尖艙;③、雙層底艙
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
題型:多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
題型:多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
題型:多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題