A.3度
B.5度
C.7度
D.9度
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A.雙層底底部
B.艙內(nèi)舭部
C.首尖艙底部
D.艙內(nèi)中部
A.0.10立方米
B.0.15立方米
C.0.20立方米
D.0.25立方米
A.排除溝、井內(nèi)的污水
B.破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水
C.吸排壓載水
D.洗艙
艙底水管系的作用是：（）
①、排除溝（井）內(nèi)的污水；②、排除機(jī)艙底部的污水；③、破損進(jìn)水后可用來排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.抽水
B.壓水
C.防止漏水
D.排除艙內(nèi)積水
最新試題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
管路常用的焊接連接有（）等方法。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。