A.任何能見度中的任何船
B.處于互見中的任何機(jī)動(dòng)船舶
C.處于互見中的任何船舶
D.處于互見中的任何在航機(jī)動(dòng)船
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規(guī)范中強(qiáng)調(diào)舵桿的直徑,是因?yàn)樗鼡?dān)負(fù)著()作用。
①傳遞轉(zhuǎn)船力矩;
②承受作用在舵葉上的力;
③產(chǎn)生舵力;
④保證船體水密
A.①②
B.③④
C.②③
D.①②③
A.會(huì)遇兩船中操縱避讓能力差的為直航船
B.會(huì)遇兩船中不能按照規(guī)則要求采取行動(dòng)的一定為直航船
C.會(huì)遇兩船中,不應(yīng)被妨礙的一船為直航船,應(yīng)該保向保速
D.直航船在兩船相遇過程中不僅僅是負(fù)有保向保速的責(zé)任和義務(wù)
關(guān)于漁區(qū)的特點(diǎn),下列哪些說法是正確的()。
①漁場具有一定固定性;
②漁汛期間常有大量漁船聚集捕魚;
③漁區(qū)內(nèi)所有的漁船都是從事捕魚的船舶。
A.③
B.①②
C.①②③
D.①③
A.不致被誤認(rèn)為本規(guī)則其他條款所準(zhǔn)許的任何信號
B.不致妨礙任何其他船舶
C.不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志的燈光
D.應(yīng)盡量使用諸如頻閃燈這樣高亮度的間歇燈或旋轉(zhuǎn)燈
A.會(huì)遇時(shí)間提前,會(huì)遇距離增加
B.會(huì)遇時(shí)間提前,會(huì)遇距離減小
C.會(huì)遇時(shí)間推遲,會(huì)遇距離增加
D.會(huì)遇時(shí)間推遲,會(huì)遇距離減小
最新試題
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變原來航速
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()