多項選擇題25T型鐵路客車制動系統(tǒng)主要由()等組成。

A.集成化電空制動機
B.電子防滑系統(tǒng),
C.制動、緩解顯示器
D.氣路控制箱


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1.多項選擇題CA23型餐車的車頂給水裝置由()組成。

A.冷水箱
B.溫水箱
C.開水箱
D.開水爐

4.多項選擇題三視圖由()組成。

A.主視圖
B.俯視圖
C.右視圖
D.左視圖

最新試題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣制動機,各閥、塞門,風缸及懸吊裝置,遠心集塵器,列入D類故障的情形有()。 

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。

題型:多項選擇題

在運用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。

題型:多項選擇題

列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管,列入A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題