A.2臺受電弓AP1、AP2
B.2臺高壓隔離開關(guān)QS1、QS2
C.1個高壓電流互感器TA1
D.1個高壓電壓互感器TV1
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A.網(wǎng)側(cè)電路
B.主變壓器
C.主變流器
D.牽引電動機(jī)
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.空氣管路系統(tǒng)電路
A.特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視
D.診斷
A.奇數(shù)日電源1工作
B.偶數(shù)日電源2工作
C.奇數(shù)日電源2工作
D.偶數(shù)日電源1工作
A.一套為主控制環(huán)節(jié)
B.一套為熱備控制環(huán)節(jié)
C.一套為輔助控制環(huán)節(jié)
D.一套為故障控制環(huán)節(jié)
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動過分相設(shè)備。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認(rèn)制動機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
試驗(yàn)列車自動制動機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。