A.1 輛
B.2 輛
C.3 輛
D.4 輛
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A.120 km/h
B.140 km/h
C.160km/h
D.200 km/h
A.120km/h
B.140km/h
C.160 km/h
D.200km/h
A.緊急閥縮孔Ⅲ堵塞
B.緊急閥縮孔Ⅱ 堵塞
C.緊急閥出風(fēng)口墊丟失
D.穩(wěn)定彈簧過強(qiáng)
A.高度閥、差壓閥
B.空重車閥
C.緩解風(fēng)缸
D.單元制動缸
A.（420±10）kPa
B.（480±10）kPa
C.（420±20）kPa
D.（480±20）kPa
最新試題
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí)，組裝扭矩為20N·m
25T型車影視系統(tǒng)電視信號經(jīng)車端39芯連接器的13號端子引入車內(nèi)
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)工作電壓為DC110V/DC48V或AC220V（50Hz）
KAx-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為-40～＋70℃
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)通過GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0～50℃
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后，碳刷壓強(qiáng)不得低于30kPa
25T型車影視系統(tǒng)采用550MHz帶寬、鄰頻、單相傳輸技術(shù)
25T型車信息系統(tǒng)可顯示列車運(yùn)行速度和車廂外溫度