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向尾氣壓縮機內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度，防止聚合物產(chǎn)生，保護壓縮機。

以下不是加熱爐點不著火原因是（）。

F301燃料系統(tǒng)故障停爐時，開大煙道擋板，用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃氣。

F-301因聯(lián)鎖而造成停車時，F(xiàn)V-3001不全關(guān)，只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點，維持（）的最小蒸汽量保護爐管。

當SIS-3007動作后，XV-3188/3189聯(lián)鎖打開，（）秒后自動關(guān)閉。

壓縮機回油溫度過高的原因有（）。

以下可導(dǎo)致SIS-3001動作的原因是（）。

當K-302出現(xiàn)（）情況時，必須緊急停車。

某一臺輸送85℃的凝液泵，流量80T/h，入口壓力為常壓，出口壓力為0.5MPa（G），求泵的有效功率？（水的密度選968kg/m3）

冷態(tài)運行中的循環(huán)冷卻水為常溫，水質(zhì)未濃縮，對循環(huán)水系統(tǒng)和換熱設(shè)備來說主要問題是結(jié)垢。