單項(xiàng)選擇題ITU/IMO規(guī)定,從事國(guó)際航行的300總噸以上的貨船和所有客船在()前必須配備N(xiāo)AVTEX接收機(jī)

A、95.2.1
B、97.2.1
C、99.2.1
D、93.8.1


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1.單項(xiàng)選擇題到()為止所有船舶都符合GMDSS的要求.

A、19950801
B、19950201
C、19990801
D、19990201

2.單項(xiàng)選擇題GMDSS完全實(shí)施的日期是().

A、19920201
B、19920801
C、19990201
D、19970201

4.單項(xiàng)選擇題氣象傳真機(jī)所接受到的圖形歪斜,應(yīng)該調(diào)整().

A、SPD
B、IOC
C、PHASE
D、SYNC

5.單項(xiàng)選擇題充放電電池(組)的特點(diǎn)是().

A、壽命較長(zhǎng),能充放電多次
B、壽命不常,最多能24小時(shí)
C、可單節(jié)實(shí)用
D、充放電時(shí)間,鉛酸電池的電解液比重變化不明顯

最新試題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

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在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

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公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

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在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

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專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題