A.排氣支管
B.排氣管
C.空濾器
D.消聲器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.針閥與針閥套
B.曲軸與軸瓦
C.柱塞與柱塞套
D.出油閥與出油閥座
A.高壓縮比
B.排氣污染少
C.同比功率比汽油機(jī)大
D.噪音大
A.制動防抱死系統(tǒng)
B.驅(qū)動防滑系統(tǒng)
C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.制動防抱死系統(tǒng)
B.驅(qū)動防滑系統(tǒng)
C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.制動防抱死系統(tǒng)
B.驅(qū)動防滑系統(tǒng)
C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
最新試題
汽車淋雨試驗(yàn)，起動淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時，可以戴手套裝配。
多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。
自由移動式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。
積放輸送鏈主要用于（）
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。