A.在目的港交貨前
B.在中途修理港貨轉船時
C.在目的港交貨后
D.在中途港為修理船舶暫時卸下貨物時
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A.遭煙熏或火烤的貨損
B.滅火時消防設備的損壞
C.船舶脫淺后重裝貨物的費用
D.被切除殘存物體本身的損失
A.單獨海損
B.共同海損
C.即有單損又有共損
D.以上都不對
A.對于共同海損的理算應使用約定的理算規(guī)則
B.對于共同海損的理算應使用我國《海商法》的規(guī)定
C.對于共同海損的理算應使用中國海事仲裁委員會的規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.航程中產生的共同海損本身不參加共同海損分攤
B.航程中產生的共同海損本身應參加共同海損分攤
C.A和B均對
D.A和B均不正確
A.對列入共同海損的舉證責任做出了新的規(guī)定
B.由于救助產生的特別補償不得列入共同海損
C.在共同海損中應考慮扣除救助人因減輕環(huán)境污損做出努力多支付的救助費用
D.在避難港產生的所有費用不得列入共同海損
最新試題
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產生影響。
船舶檢驗的證書的分類包括()
載荷的水平縱移可使船舶產生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現()時能報警。
商品標志不得用()填寫。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經過航行往往在上部空余出約占()的體積。
內河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()不屬于艙底水管系。