A.沉深橫向力使船首左傳，排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
B.沉深橫向力使船首右傳，排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn)
C.沉深橫向力使船首左傳，排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
D.沉深橫向力使船首右傳，排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
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A.推力中心偏位使船首右轉(zhuǎn)
B.沉深橫向力使船首向左轉(zhuǎn)
C.伴流橫向力使船首向左轉(zhuǎn)
D.排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
A.使船首向左偏轉(zhuǎn)，用舵控制有效
B.使船首向左偏轉(zhuǎn)，用舵控制無效
C.使船首向右偏轉(zhuǎn)，用舵控制有效
D.使船首向右偏轉(zhuǎn)，用舵控制無效
A.伴流橫向力＞沉深橫向力＞排出流橫向力
B.沉深橫向力＞伴流橫向力＞排出流橫向力
C.排出流橫向力＞沉深橫向力＞伴流橫向力
D.伴流橫向力＞排出流橫向力＞沉深橫向力
A.伴流橫向力
B.沉深橫向力和排出流橫向力
C.排出流橫向力
D.沉深橫向力和伴流橫向力
A.伴流橫向力
B.沉深橫向力和排出流橫向力
C.排出流橫向力和伴流橫向力
D.沉深橫向力和伴流橫向力
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時容易（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）