A.增大
B.不變
C.減小
D.等于出鏈長(zhǎng)度
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A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
A.一般拖動(dòng)約2～3倍錨長(zhǎng)距離時(shí)，抓力達(dá)最大值
B.一般拖動(dòng)約3～4倍錨長(zhǎng)距離時(shí)，抓力達(dá)最大值
C.一般拖動(dòng)約5～6倍錨長(zhǎng)距離時(shí)，抓力達(dá)最大值
D.一般拖動(dòng)約7～8倍錨長(zhǎng)距離時(shí)，抓力達(dá)最大值
A.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng)，鏈的抓力越大；錨鏈越重，鏈的抓力越大
B.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng)，鏈的抓力越??；錨鏈越重，鏈的抓力越大
C.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng)，鏈的抓力越大；錨鏈越重，鏈的抓力越小
D.臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng)，鏈的抓力越??；錨鏈越重，鏈的抓力越小
A.與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量有關(guān)
B.與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量無(wú)關(guān)
C.與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量有關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量無(wú)關(guān)
A.與錨重有關(guān)，與船舶受到的外力有關(guān)
B.與錨重?zé)o關(guān)，與船舶受到的外力有關(guān)
C.與錨重有關(guān)，與船舶受到的外力無(wú)關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān)，與船舶受到的外力無(wú)關(guān)
最新試題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。