單項選擇題船舶進閘后應調整首尾系纜使船停在閘箱的().

A.中心線的上風側
B.中心線的下風側
C.中心線上
D.A、C對


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1.單項選擇題進出船閘操縱,下列正確的是:().

A.大船一般本身有動力,主要依靠自身操縱;
B.大船一般本身有動力,主要依靠拖輪操縱;
C.大船一般本身沒有動力,主要依靠拖輪操縱;
D.大船一般本身沒有動力,主要依靠纜繩操縱。

4.單項選擇題船舶進閘門口,有側風影響時應將船首領直,并盡可能靠攏()。

A.上風側
B.下風側
C.橫風側
D.順風側

5.單項選擇題萬噸空船在風力3~4級時并靠超大型錨泊船,一般應靠錨泊船的:().

A.上風舷
B.下風舷
C.任意舷
D.橫風并靠

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船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。

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下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()

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船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。

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關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。

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根據《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

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船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

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根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。

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根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題