A.中央
B.中央略偏凹岸一側
C.中央略偏凸岸一側
D.以上均可
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A.中央
B.中央略偏凸岸一側
C.中央略偏凹岸一側
D.以上均可
A.提前加車增速,到達灣段前突然停車
B.提前停車減速,到達灣段前突然加車
C.始終以最高速度行駛
D.始終以維持舵效的最低速度行駛
A.凹岸,凸岸
B.凹岸,凹岸
C.凸岸,凹岸
D.凸岸,凸岸
A.船首將被吸攏,船尾將被排開,使船舶產生轉頭而觸碰岸邊
B.船首將被排開,船尾將被吸攏,使船舶產生轉頭而橫越水道
C.船首將被吸攏,船尾也將被吸攏,使船舶產生轉頭而觸碰岸邊
D.船首將被排開,船尾也將被排開,使船舶產生轉頭而橫越水道
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。