A.船首將被吸攏，船尾將被排開，使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而觸碰岸邊
B.船首將被排開，船尾將被吸攏，使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而橫越水道
C.船首將被吸攏，船尾也將被吸攏，使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而觸碰岸邊
D.船首將被排開，船尾也將被排開，使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而橫越水道
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B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.他船違反分道通航制規(guī)則，他船應(yīng)采取避讓行動
B.他船未違反分道通航制規(guī)則，你船應(yīng)采取避讓行動
C.他船違反分道通航制規(guī)則，你船應(yīng)采取避讓行動
D.他船未違反分道通航制規(guī)則，他船應(yīng)采取避讓行動
A.先直航運動，然后變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動
B.先直航運動，然后變?yōu)闄M漂運動
C.先直航運動，然后變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動，再變?yōu)闄M漂運動
D.先直航運動，然后橫移運動，再變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動
最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。