單項選擇題下列哪些可以成為進入船舶的通道（）。Ⅰ．舷梯、引水梯、跳板；Ⅱ．舷窗、舷門；Ⅲ．系泊纜繩和錨鏈；Ⅳ．起貨設備與升降裝置；Ⅴ．輸油管。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某輪船長從NAVTEX中收到在一條有關該輪附近海域發(fā)生另一船舶遭受到攻擊的信息，該輪船長應（）。Ⅰ．采取在保安等級3下的保安措施；Ⅱ．記錄該信息；Ⅲ．保持警覺性。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
2.單項選擇題根據(jù)船旗國主管機關的通知已處于保安等級3下的船舶，如收到卸貨港所在地締約國政府要求所有到港船舶保安等級提升至2的通知后，船長應（）。
A.立即將船舶的保安等級降為2
B.繼續(xù)保持保安等級3，并通知締約國政府主管機關和PFSO
C.向公司請示后再決定本船應執(zhí)行的保安等級
D.根據(jù)自己的專業(yè)知識判斷決定本船應執(zhí)行的保安等級
3.單項選擇題如果公司通知船長船舶將要前往的港口最近發(fā)生過保安事件，船長必須采?。ǎ┬袆印?/a>
A.通報該港口的締約國政府
B.到港后填寫保安聲明
C.采取保安等級3時的保安措施
D.申請岸上保安組織
4.單項選擇題保安計劃的內(nèi)部評審是保持保安計劃有效性的重要活動，它要求（）。Ⅰ．每年進行一次；Ⅱ．由公司有關人員、主管機關有關人員、船舶保安員、港口設施保安員、船長和船舶保安員參加；Ⅲ．發(fā)現(xiàn)問題和缺陷要及時糾正，并留有記錄。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
5.單項選擇題以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)（）。
A.由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B.不能有效地控制接近和進入船舶
C.通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書
D.不能及時獲得公司和其他外部的支持
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
題型：單項選擇題
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
題型：單項選擇題
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
題型：單項選擇題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
題型：單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項選擇題