A.船員在家公休期間的平均工資和報酬
B.船員在船服務(wù)期間的最低工資和報酬
C.船員在船服務(wù)期間的平均工資和報酬
D.船員家庭所在地的平均工資
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A.船員用人單位職工的最低工資
B.該船員在船工作期間平均工資的報酬
C.船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資
D.船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資
根據(jù)我國船員條例，船員在船上工作期間，應(yīng)當(dāng)（）。
Ⅰ．?dāng)y帶規(guī)定的有效證件；
Ⅱ．遵守船上的管理制度和值班規(guī)則；
Ⅲ．參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)；
Ⅳ．如實填寫有關(guān)船舶法定文書。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.船員在境內(nèi)遺失海員證的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)
B.船員在境外遺失海員證的，應(yīng)當(dāng)向我國駐外使館、領(lǐng)館申請補(bǔ)發(fā)
C.船員在境內(nèi)海員證被盜的，應(yīng)當(dāng)向其當(dāng)時所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)
D.海員證的有效期不超過5年。
根據(jù)我國船員條例，中國籍船舶在境外需要申請職務(wù)特免證書。海事管理機(jī)構(gòu)將根據(jù)擬任船員的（），決定是否簽發(fā)。
Ⅰ．任職資歷；
Ⅱ．任職表現(xiàn)；
Ⅲ．安全記錄；
Ⅳ．特殊經(jīng)歷或能力。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
A.船員登記；船員證書
B.船員認(rèn)證；船員執(zhí)照
C.船員注冊；船員服務(wù)簿
D.船員備案；船員適任證書
最新試題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時容易（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點(diǎn)（）移，水動力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。