A.屬于法定檢驗(yàn)
B.通常需要船長(zhǎng)或船舶所有人提出申請(qǐng)
C.是一種定期的檢驗(yàn)
D.在檢驗(yàn)完成后通常應(yīng)在證書上簽署
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貨船安全證書、客船安全證書、船舶防污證書所共有的檢驗(yàn)為（）。
Ⅰ．初次檢驗(yàn)；
Ⅱ．換證檢驗(yàn)；
Ⅲ．附加檢驗(yàn)；
Ⅳ．年度檢驗(yàn)。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
需要安排期間檢驗(yàn)的法定證書有（）。
Ⅰ．貨船構(gòu)造安全證書；
Ⅱ．貨船設(shè)備安全證書；
Ⅲ．國(guó)際防止油污證書；
Ⅳ．國(guó)際防止大氣污染證書。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.第2個(gè)
B.第3個(gè)
C.第4個(gè)
D.A或B
A.7月1日～12月1日
B.4月1日～10月1日
C.8月1日～10月1日
D.6月1日～8月1日
A.前后1個(gè)月
B.前后3個(gè)月
C.前后6個(gè)月
D.前后2周
最新試題
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。