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甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。

艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。

整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。