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管路常用的焊接連接有（）等方法。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。

整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點是（）。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般取（）為好。

管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。

對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。