A.升高
B.降低
C.保持不變
D.以上都不正確
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A.D－2
B.D－4
C.P
D.R
E.D
A.自動變速器降擋
B.離合器片組磨損
C.自動變速器升擋
D.如果繼續(xù)保持原車速，油門開度應(yīng)當(dāng)增大
E.以上都正確
A.自動變速器的檔位為D－l
B.自動變速器的檔位為D－2
C.自動變速器的擋位為L－l
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.自動變速器的檔位為L－2
B.自動變速器的擋位為D－l
C.自動變速器的擋位為D－2
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.手動閥（MANUAL）
B.故障診斷接口
C.調(diào)速閥（GOVERNER）
D.油壓檢測接口
E.故障代碼
F.制動帶
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。