A.自動(dòng)變速器的檔位為L(zhǎng)-2
B.自動(dòng)變速器的擋位為D-l
C.自動(dòng)變速器的擋位為D-2
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.手動(dòng)閥(MANUAL)
B.故障診斷接口
C.調(diào)速閥(GOVERNER)
D.油壓檢測(cè)接口
E.故障代碼
F.制動(dòng)帶
A.自動(dòng)變速器沒(méi)有高速擋
B.汽車起步時(shí),自動(dòng)變速器的擋位為D-2
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.與手動(dòng)變速器汽車的燃油消耗相比,自動(dòng)變速器的汽車的燃油消耗通常較低
B.自動(dòng)變速器升降擋的時(shí)間改變
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.NOx(氮氧化合物)
B.CO(一氧化碳)
C.CO2(二氧化碳)
D.HC(碳?xì)浠衔铮?br />
E.A和D
F.A和C
A.HC,CO2和NOx
B.O2,CO和NOx
C.CO,HC和CO2
D.HC,CO和NOx
E.以上都不正確
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。