A.旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄、回位彈簧及底板
B.根據(jù)兩蹄對制動鼓作用力可分為簡單非平衡式、平衡式以及自動增力式
C.自動增力式中兩蹄可分為“增勢蹄”和“減勢蹄”
D.當(dāng)制動器不動時,回住彈簧工作,將兩制動蹄拉回,避免制動E.一般的,制動蹄圓周半徑大于制動鼓圓周半徑
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A.水量不足或漏水
B.節(jié)溫器失靈
C.風(fēng)扇皮帶打滑
D.散熱器水管堵塞
E.散熱器內(nèi)水垢嚴(yán)重
A.點(diǎn)火線圈
B.斷電器
C.電容器
D.分火頭
E.點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器
A.氣門間隙調(diào)整過大
B.凸輪、挺桿、氣門腳磨損過多
C.氣門桿與導(dǎo)管松曠
D.氣門與搖臂間隙過小
E.氣門與挺桿間隙太小
A.活塞與氣缸嚴(yán)重磨損
B.氣缸墊損壞
C.各活塞環(huán)切口對正
D.氣門彈簧折斷
E.氣門間隙太大
A.空氣阻力
B.上坡阻力
C.行駛阻力
D.滾動阻力
E.下坡阻力
最新試題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
以下不是增壓器的是()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。