A、泵風(fēng)慢；
B、過載；
C、打風(fēng)停止；
D、發(fā)熱。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、806線斷路
B、804線斷路
C、807線斷路
D、800線斷路
A、電空閥；
B、二極管；
C、電路；
D、繼電器。
A、Ⅱ；
B、Ⅲ；
C、Ⅰ；
D、Ⅳ。
A、制動(dòng)電空閥
B、排風(fēng)2電空閥
C、中繼閥
D、緊急放風(fēng)閥
A、制動(dòng)電空閥；
B、緩解和制動(dòng)電空閥；
C、空氣制動(dòng)閥；
D、電空制動(dòng)閥。
最新試題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。
109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動(dòng)、保壓等作用的。
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會(huì)對制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響？
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？