A.X30T
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A.X32T
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D.X38T
A.完成對機車點燈條件輸入（50V）的光電隔離與轉(zhuǎn)換，經(jīng)VME并行總線與監(jiān)控主機聯(lián)接，供監(jiān)控主機讀取。
B.完成模擬輸入信號和頻率信號的調(diào)整、隔離、模/數(shù)轉(zhuǎn)換及模擬輸出信號的數(shù)/模轉(zhuǎn)換、隔離及調(diào)整輸出。
C.一方面完成機車工況輸入信號（110V）的隔離與轉(zhuǎn)換，另一方面完成常用與緊急制動控制指令的執(zhí)行輸出（繼電器觸點輸出）。
D.完成地面軌道電路絕緣節(jié)點的識別，為監(jiān)控記錄插件提供用以校正距前方信號機的距離絕緣節(jié)信號。
A.完成模擬輸入信號和頻率信號的調(diào)整、隔離、模/數(shù)轉(zhuǎn)換及模擬輸出信號的數(shù)/模轉(zhuǎn)換、隔離及調(diào)整輸出。
B.完成對機車點燈條件輸入（50V）的光電隔離與轉(zhuǎn)換，經(jīng)VME并行總線與監(jiān)控主機聯(lián)接，供監(jiān)控主機讀取。
C.一方面完成機車工況輸入信號（110V）的隔離與轉(zhuǎn)換，另一方面完成常用與緊急制動控制指令的執(zhí)行輸出（繼電器觸點輸出）。
D.完成地面軌道電路絕緣節(jié)點的識別，為監(jiān)控記錄插件提供用以校正距前方信號機的距離絕緣節(jié)信號。
A.2M字節(jié)
B.512K字節(jié)
C.8M字節(jié)
D.4M字節(jié)
A.該插件為主機
B.該插件為備機
C.單機工作
D.無意義
最新試題
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進(jìn)行）。
HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD3型電力機車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
HXD3型電力機車在故障排除運行時，關(guān)于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。