單項(xiàng)選擇題在遇突發(fā)時(shí)間時(shí),如需對(duì)列車運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整時(shí),在正常情況下其等級(jí)為()。
A、客運(yùn)列車、專運(yùn)列車、臨時(shí)列車、調(diào)試列車、其他列車
B、專運(yùn)列車、客運(yùn)列車、臨時(shí)列車、調(diào)試列車、其他列車
C、專運(yùn)列車、客運(yùn)列車、調(diào)試列車、臨時(shí)列車、其他列車
D、客運(yùn)列車、專運(yùn)列車、調(diào)試列車、臨時(shí)列車、其他列車
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1.單項(xiàng)選擇題不屬于列車運(yùn)行圖的作用的是()。
A、計(jì)劃列車運(yùn)行
B、保證運(yùn)行安全
C、加速車輛周轉(zhuǎn)
D、提高輸送效率
2.單項(xiàng)選擇題在下列手信號(hào)中不屬于臨時(shí)手信號(hào)的是()。
A、停車
B、減速
C、開(kāi)、關(guān)門
D、發(fā)車
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最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開(kāi)關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題