單項選擇題列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

A.值班站長
B.站務(wù)員
C.值班員
D.司機


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項選擇題軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。

A.時間
B.地點
C.客流情況
D.影響范圍
E.現(xiàn)場聯(lián)系人

5.多項選擇題發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。

A.踩踏事件發(fā)生時間、地點
B.事件發(fā)生的主要原因
C.事件造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)及已采取的措施
D.報告人姓名、單位、崗位
E.現(xiàn)場人員認(rèn)為有必要報告的情況

最新試題

BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。

題型:單項選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:單項選擇題

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。

題型:單項選擇題

列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

題型:單項選擇題

若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:單項選擇題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時,行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

題型:單項選擇題

車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()

題型:單項選擇題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。

題型:單項選擇題

在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:單項選擇題

下列哪些屬于車站屬地公共資源()

題型:多項選擇題