A.DI模塊;
B.DO模塊;
C.AI模塊;
D.AO模塊。
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A.維護(hù)安全、信息安全、軟硬件安全;
B.操作安全、信息安全、環(huán)境安全;
C.操作安全、通信安全、軟硬件安全。
A.MTBF;
B.MTTR;
C.MDT;
D.MORAL。
A.物理層;
B.數(shù)據(jù)鏈路層;
C.網(wǎng)絡(luò)層;
D.應(yīng)用層。
A.MTBF;
B.MTTR;
C.MDT;
D.MORAL。
A.事故平均間隔時(shí)間、平均停運(yùn)時(shí)間、平均檢修時(shí)間;
B.平均無故障運(yùn)行時(shí)間、平均停運(yùn)時(shí)間、平均檢修時(shí)間;
C.事故平均間隔時(shí)間、平均無故障運(yùn)行時(shí)間、平均停運(yùn)時(shí)間。
最新試題
為保證國家電網(wǎng)公司“四個(gè)服務(wù)”宗旨落到實(shí)處,為建立政府監(jiān)管下的政企分開、公平競爭、開放有序、健康發(fā)展的電力市場秩序做準(zhǔn)備,我們必須認(rèn)真貫徹()。
對(duì)于風(fēng)力機(jī)機(jī)械載荷說法正確的是()
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是()
()反映的是電力生產(chǎn)人員對(duì)安全生產(chǎn)的道德意識(shí)和負(fù)責(zé)行為,是保證安全生產(chǎn)的積極表現(xiàn)。
造成電網(wǎng)負(fù)荷2000兆瓦以上的省(自治區(qū))人民政府所在地城市減供負(fù)荷()以上,為特別重大電網(wǎng)事故(一級(jí)電網(wǎng)事故)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的不均衡載荷主要是由下列哪些因素引起()
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是()
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
什么是分布式I/O?模塊