A.隨時(shí)、定期或不定期檢查
B.發(fā)現(xiàn)偏差，進(jìn)行調(diào)整
C.進(jìn)行督查、抽查
D.進(jìn)行監(jiān)督、管理
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A.控制對(duì)象
B.控制主體
C.控制目標(biāo)
D.控制作業(yè)
A.生產(chǎn)點(diǎn)發(fā)貨慢
B.發(fā)貨信息反饋不及時(shí)
C.出庫掃碼易出現(xiàn)問題
D.卷煙破損率高
A．合作生產(chǎn)所需原材料、半成品、輔料的發(fā)運(yùn)，組織卷煙成品的回購、落地銷售發(fā)貨。
B．合作生產(chǎn)業(yè)務(wù)的計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度及質(zhì)量管理等工作。
C．合作生產(chǎn)的原輔料、半成品及成品的商流。
D．合作生產(chǎn)的工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品配方的維護(hù)。
A.按“先進(jìn)先出，推陳出新”的原則。
B.質(zhì)量檢驗(yàn)合格。
C.根據(jù)各類物資的特點(diǎn)，包裝、捆扎好物資。
D.物資應(yīng)隨發(fā)隨記，日清月結(jié)，保持帳、卡、物相符。
A.平庫出庫程序、高架庫出庫程序
B.高架庫出庫程序、實(shí)物領(lǐng)取程序
C.平庫出庫程序、實(shí)物領(lǐng)取程序、物資配送程序
D.平庫出庫程序、高架庫出庫程序、實(shí)物領(lǐng)取程序
最新試題
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的管理程序的是（）。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過（），實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。