A.基本MRP
B.閉環(huán)MRP
C.MRPⅡ
D.ERP
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A.根據(jù)當(dāng)前的狀態(tài)決定下一步的行動
B.系統(tǒng)具有一定的穩(wěn)定性
C.系統(tǒng)的隨機性
D.根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)信息決定下一步的行動
A.隨時、定期或不定期檢查
B.發(fā)現(xiàn)偏差，進行調(diào)整
C.進行督查、抽查
D.進行監(jiān)督、管理
A.控制對象
B.控制主體
C.控制目標
D.控制作業(yè)
A.生產(chǎn)點發(fā)貨慢
B.發(fā)貨信息反饋不及時
C.出庫掃碼易出現(xiàn)問題
D.卷煙破損率高
A．合作生產(chǎn)所需原材料、半成品、輔料的發(fā)運，組織卷煙成品的回購、落地銷售發(fā)貨。
B．合作生產(chǎn)業(yè)務(wù)的計劃、生產(chǎn)調(diào)度及質(zhì)量管理等工作。
C．合作生產(chǎn)的原輔料、半成品及成品的商流。
D．合作生產(chǎn)的工藝技術(shù)標準、產(chǎn)品配方的維護。
最新試題
采購是在一定的時間、地點條件下通過交易手段，實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。
在檢查運輸作業(yè)準備時，使貨源、運載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個方面（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運費最少的調(diào)運方案，要經(jīng)過（）個基本步驟。
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素（）。
中長距離、大批量貨物運輸，速度快，載運量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運輸方式是（）。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是（）。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容（）。