A.2、4、6、8MHz共4個
B.2、4、6、8、10、12、16MHz共7個
C.2、4、6、8、12、16MHz共6個
D.2、4、6、8、12、16、18、22、25MHz共9個
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A.移動單元要根據(jù)企圖報警的距離選擇頻率
B.移動單元要根據(jù)海岸電臺值守情況選擇頻率
C.報警時,并不是選擇的頻率越多報警和求救效果越好
D.報警時,頻率的選擇,尤其是衛(wèi)星頻率的選擇對于報警結(jié)果至關(guān)重要
A.單頻工作,即收發(fā)同頻
B.雙頻工作,即收發(fā)同頻
C.雙頻工作,即收發(fā)異頻
D.單頻工作,即收發(fā)異頻
A.156.3MHz、121.5MHz、123.1MHz、156.8MHz和156.65MHz
B.2182kHz
C.156.525MHz
D.156.3MHz、156.8MHz和156.65MHz
A.4125kHz
B.6215kHZ
C.2182kHz
D.2174.5kHz
A.2187.5MHz
B.2174.5MHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz
最新試題
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。