A.誤差產(chǎn)生的原因有許多種
B.根據(jù)誤差表示方法的不同,可有多種誤差名稱(chēng)
C.系統(tǒng)誤差有一定的規(guī)律
D.經(jīng)過(guò)努力,誤差可以完全消除
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A.43.633t
B.43.980t
C.43.906t
D.43.965t
A.重要程度或油品數(shù)量
B.化驗(yàn)?zāi)康幕蛩蜆訂挝坏囊?br />
C.油品來(lái)源或上級(jí)規(guī)定
D.油庫(kù)要求或工作強(qiáng)度
A.涂抹試油膏
B.連接防靜電繩
C.涂抹試水膏
D.量油尺
A.1L
B.1.2L
C.1.5L
D.2L
A.蒸發(fā)和滴灑
B.殘漏和滴灑
C.蒸發(fā)和氧化
D.殘漏和氧化
最新試題
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門(mén)()不正常。