A、防護區(qū)
B、警戒區(qū)
C、危險區(qū)
D、安全區(qū)
E、疏散區(qū)
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你可能感興趣的試題
A、水下拋石
B、臨河截滲堵漏
C、背河反濾導滲
D、填土幫坡
E、開溝排水
A、護腳固基
B、臨河削坡減載
C、散拋粘土
D、開溝導滲
E、塊石護坡
A、封堵隔滲
B、護腳護坡
C、反濾導滲
D、加固堤防
E、削減風浪
A、漏洞
B、管涌
C、清水漏洞
D、翻砂鼓水
E、渾水漏洞
A、水下填土
B、水下拋石護腳
C、翻筑處理
D、鋪設塑料布
E、水下截滲,水上導濾
最新試題
接到配合搶修任務后,要嚴肅認真對待,由車間主任派人負責,及時趕往現(xiàn)場,并主動向現(xiàn)場總指揮匯報,并隨時向段調度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。()
正確引導輿論,最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負面影響。()
搶修過程中,嚴格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關規(guī)定,堅持采取有效安全保障措施。()
各車間應對高速鐵路防洪重點地段的供電設備執(zhí)行網(wǎng)外看護制度,防洪一般地段的供電設備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應由集團公司組織實施。Ⅳ級應急響應由段負責啟動。接到水害報告后,經(jīng)段長同意認為有必要啟動的防洪應急響應。()
災情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設施等受災體的()情況等。
I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結束以調度分析室轉發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結束通知》形式公布。()
各車間應對Ⅲ級防洪地點處的供電設備,加強雨中雨后檢查。()
各車間按照當年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量,在規(guī)定時限內(nèi)配置到位。()
對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴重、導線弛度變化較大的要報計劃進行扶正調整,確保不倒桿侵限,導線對地距離必須符合要求,水土流失嚴重處所進行回填修復處理,加強電桿根部水土保持。()