單項(xiàng)選擇題某船從密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.003g/cm3的水域,船舶排水量Δ=64582t,每厘米吃水噸數(shù)TPC=54.41t/cm,則船舶平均吃水改變量δdρ=()cm。

A.20.6
B.19.9
C.22.1
D.21.4


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5.單項(xiàng)選擇題某輪排水量Δ=10000t,d=9.0m,TPC=20t/cm,此時(shí)若由淡水區(qū)域進(jìn)入海水區(qū)域,則吃水()。

A.增加0.125m
B.減少0.125m
C.變?yōu)?.875m
D.B、C均對(duì)

最新試題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證貨艙蓋水密,以下說(shuō)法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題