A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.技術(shù)性原因造成的船舶碰撞
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B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.過失無法判定的船舶碰撞
A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.意外的船舶碰撞
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船舶在海上航行時
B.兩艘錨泊船之間
C.兩艘在航船之間
D.船舶在港內(nèi)行駛或錨泊過程中碰撞錨泊或系泊船
A.雙方疏忽責(zé)任碰撞
B.雙方過失責(zé)任碰撞
C.雙方過錯責(zé)任碰撞
D.交叉過失責(zé)任碰撞
最新試題
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項?()
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責(zé)任。
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運人具有哪些方面的義務(wù)?()
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。