單項(xiàng)選擇題兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)（）。

A.獨(dú)立責(zé)任
B.連帶責(zé)任
C.過錯(cuò)責(zé)任
D.無(wú)過錯(cuò)責(zé)任


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)被包裝產(chǎn)品或包裝儲(chǔ)存與運(yùn)輸水平的接收是包裝標(biāo)志的（）。

A.識(shí)別功能
B.信息傳遞功能
C.安全倉(cāng)儲(chǔ)功能
D.流通功能

3.單項(xiàng)選擇題在各種交通運(yùn)輸方式中，對(duì)環(huán)境破壞最大的是（）。

A.鐵路運(yùn)輸
B.海運(yùn)
C.管道
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4.單項(xiàng)選擇題可撤銷合同在未被撤銷前是（）的合同。

A.有效
B.效力待定
C.無(wú)效
D.不成立

5.單項(xiàng)選擇題在物流系統(tǒng)本量利分析中，（）是一個(gè)十分重要的概念。

A.邊際成本
B.邊際稅率
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D.邊際資本

最新試題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。

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MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

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企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）

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（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。

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在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

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員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）

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次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）

題型：多項(xiàng)選擇題