單項選擇題船長應提前（）小時將開航時間通知輪機長.
A、48
B、24
C、12
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1.單項選擇題船員在值班前（）小時不得飲酒。
A、4
B、8
C、6
2.單項選擇題停泊值班時，甲板部值班人員組成至少是（）。
A、一名值班駕駛員
B、一名值班駕駛員、一名水手
C、一名值班駕駛員、二名水手
3.單項選擇題一定時間內(nèi)的平均工作時間每天不應超過（）。
A、8小時
B、12小時
C、16小時
4.單項選擇題主管機關每隔（）個月檢查船員工作時間和休息時間的記錄。
A、6個月
B、12個月
C、3個月
5.單項選擇題為保證航行安全，各公司應編制《駕駛臺規(guī)則》《機艙值班規(guī)則》和（）。
A、無線電報房規(guī)則
B、餐廳管理規(guī)則
C、甲板管理規(guī)則
最新試題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型：單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結講評和落實各項措施。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
負責全船機電設備的技術總負責人是（）。
題型：單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題