單項(xiàng)選擇題停泊值班時，甲板部值班人員組成至少是（）。
A、一名值班駕駛員
B、一名值班駕駛員、一名水手
C、一名值班駕駛員、二名水手
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題一定時間內(nèi)的平均工作時間每天不應(yīng)超過（）。
A、8小時
B、12小時
C、16小時
2.單項(xiàng)選擇題主管機(jī)關(guān)每隔（）個月檢查船員工作時間和休息時間的記錄。
A、6個月
B、12個月
C、3個月
3.單項(xiàng)選擇題為保證航行安全，各公司應(yīng)編制《駕駛臺規(guī)則》《機(jī)艙值班規(guī)則》和（）。
A、無線電報(bào)房規(guī)則
B、餐廳管理規(guī)則
C、甲板管理規(guī)則
4.單項(xiàng)選擇題開航前（），值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等。
A、1小時
B、2小時
C、半小時
5.單項(xiàng)選擇題自動舵在能見度小于（）區(qū)域禁用。
A、2海里
B、10海里
C、5海里
最新試題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型：單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題