判斷題普速區(qū)段,列車(chē)未整列進(jìn)站需前行、列車(chē)需退行、站內(nèi)無(wú)空閑線路接車(chē)、萬(wàn)噸列車(chē)側(cè)線通過(guò)等情況,經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,按有關(guān)規(guī)章辦理。

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動(dòng)車(chē)組由動(dòng)車(chē)所到達(dá)始發(fā)站后,車(chē)門(mén)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車(chē)時(shí),動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)為()運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時(shí),主控動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)換為調(diào)車(chē)模式后,必須一次移動(dòng)()m以上方可停車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動(dòng)車(chē)組重聯(lián)或解編時(shí),由()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車(chē)時(shí),動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)為L(zhǎng)KJ方式運(yùn)行,未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē)轉(zhuǎn)為()運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組有動(dòng)力回送時(shí),動(dòng)車(chē)組的()等設(shè)備須良好,滿足上線運(yùn)行的條件。

題型:多項(xiàng)選擇題

使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí),制動(dòng)試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報(bào)告危及行車(chē)安全事項(xiàng)時(shí)使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車(chē)或車(chē)列最前一輛的前端是指列車(chē)的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許()加入通話。

題型:多項(xiàng)選擇題