A.供大于求的市場(chǎng)
B.供小于求的市場(chǎng)
C.供等于求的市場(chǎng)
D.供求關(guān)系的無(wú)法測(cè)量的市場(chǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、形態(tài)上
B、重量上
C、空間地理位置上
D、質(zhì)量上
A.生產(chǎn)領(lǐng)域
B.消費(fèi)領(lǐng)域
C.流通領(lǐng)域
D.銷售領(lǐng)域
A、物質(zhì)生產(chǎn)部門
B、服務(wù)部門
C、流通部門
D、第一產(chǎn)業(yè)部門
A、資源的自然屬性不同
B、資源的社會(huì)屬性不同
C、不同地區(qū)資源的非完備性和差異性
D、不同地區(qū)資源過剩與短缺
A.運(yùn)輸里程
B.人公里和噸公里
C.人數(shù)和貨物噸數(shù)
D.運(yùn)輸對(duì)象的空間位移
最新試題
水運(yùn)從運(yùn)輸范圍來(lái)看，包括（）。
交通經(jīng)濟(jì)帶的基本類型有（）。
在不同的運(yùn)輸方式之間，管道的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是（）。
影響經(jīng)濟(jì)區(qū)位的因素有（）。
當(dāng)一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來(lái)時(shí)，這種需求就稱為派生需求，衍生派生需求的那種需求則稱為（）。
在以下運(yùn)輸方式中，（）雖是人類最早使用的運(yùn)輸方式，但是在現(xiàn)代運(yùn)輸體系中仍發(fā)揮著十分重要的作用，具有無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)。
無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中都發(fā)揮了很大的作用，這有賴于（）。
公路運(yùn)輸在技術(shù)方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在（）。
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢(shì)有（）。
運(yùn)輸在開拓市場(chǎng)過程中能創(chuàng)造出明顯的（）。