A、各種運輸方式的客貨到發(fā)
B、同一運輸方式間客貨中轉(zhuǎn)
C、不同運輸方式的客貨聯(lián)運
D、運輸工具的技術(shù)作業(yè)
E、客貨源組織
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A、生產(chǎn)力配置
B、綜合運輸網(wǎng)規(guī)劃
C、聯(lián)合運輸
D、運輸技術(shù)政策
E、運輸代理
A、運輸速度最快
B、燃料消耗量大
C、運輸持續(xù)性強(qiáng)
D、易實現(xiàn)“門到門”運輸
E、單位載重量小
A、運輸代理制
B、多式聯(lián)運經(jīng)營人制度
C、企業(yè)法人制度
D、集裝箱運輸系統(tǒng)
E、資本金制度
A、壟斷
B、競爭
C、滲透
D、協(xié)作
E、分割
A、運輸能力大
B、運輸成本最低
C、始發(fā)到達(dá)作業(yè)時間長
D、受自然環(huán)境影響小
E、初始建設(shè)投資最大
最新試題
當(dāng)你掃樓梯時,你的鄰居也跟著沾光;你若在高峰時擠公交上班,則會影響他人乘車和準(zhǔn)點上班,經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱這種現(xiàn)象為()。
自然環(huán)境按其是否受到人類活動影響可分為()。
人類賴以生存的環(huán)境包括自然環(huán)境和()。
與其他運輸方式比較,公路運輸具有下列特點()
運輸改善和運輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會成員間公平分配,體現(xiàn)了()。
下列各項屬于替代市場法的有()。
在運輸樞紐內(nèi),完成著復(fù)雜的運輸作業(yè),主要包括()
在進(jìn)行次生環(huán)境評價時,定義的單因子指數(shù)Pi為()。
交通運輸外部成本可分為()。
關(guān)于全國鐵路營運歷程規(guī)劃,下列說法正確的是()。